4月15日，在青岛召开的由中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会组织的“国产化城轨车辆制动系统载客运营考核评审会”上，中国北车四方所公司国产化城轨车辆制动系统载客运营考核通过与会专家的评审，成为国内惟一获准生产城市轨道制动系统的轨道交通装备制造企业。

　　包括中国北车总裁，国家发展和改革委员会产业协调司副司长，中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会主任高毓才、副主任周翊民、彭家先等在内的领导、专家以及来自国内城市轨道交通装备研发、建设、运营和管理部门和企业代表出席了当天的评审会。

　　制动系统是城市轨道交通装备的核心技术，能够保证车辆按需要减速或者在规定的距离内停车，以确保列车行车安全。由于轻轨、地铁等城市轨道交通的站距大多只有11.5公里左右，需要频繁制动，因而要求制动系统具有操纵灵活、动作迅速、停车平稳准确、制动率及制动功率相对较大等特点。囿于技术苛刻，此前我国的城轨制动系统乃至城轨整车研发都受制于人，四方所公司这一技术的国产化成功打破了国外企业在这一领域的垄断。

　　专家们认为，四方所公司经过多年努力完成了国产化的积累，开始了自主发展进程，研制的城轨车辆制动系统能够满足运用要求，希望国产化制动系统尽快进行批量生产与推广应用。制动臂许用应力回程