回程许用应力许用制动功率机身新年伊始,位于我区的合肥国际陆港持续开启忙碌工作模式,迎来开门红。今年以来,中欧班列(合肥)开行43列,日均开行3-4列,开行总量较去年同期翻一番。其中,发...
回程许用应力许用制动功率机身新年伊始,位于我区的合肥国际陆港持续开启忙碌工作模式,迎来“开门红”。今年以来,中欧班列(合肥)开行43列,日均开行3-4列,开行总量较去年同期翻一番。其中,发送去程班列22列,回程班列21列,去程回程平衡,为企业开展特色出口班列和进口定制化服务提供有力保障。 此外,中欧班列(合肥)进一步拓展版图,1月新增伊萨科戈尔卡、乔维尤、克列斯特等5条新线个新站点。 合肥国际陆港相关负责人表示,新的一年,合肥国际陆港将更加深度融入“一带一路”建设,不断搭建新平台,开辟新空间,全面投入合肥市大物流体系建设当中,不断强化班列运营的基础性、战略性和引领性作用,探索开行“内贸+外贸”一体化的“双循环”班列,进一步加强资源要素整合,做到以运带贸、以贸促运,着力服务安徽省对外开放高质量发展。 过去的一年,中欧班列(合肥)开行868列,同比增长13.02%,其中回程方向开行339列,同比增长32.91%。2014年开行以来,从“一条线”到“一张网”,中欧班列(合肥)不断丰富线路,提质扩量,已累计开行超3600列,辐射欧亚大陆18个国家126个城市站点。 本文为澎湃号作者或机构在澎湃新闻上传并发布,仅代表该作者或机构观点,不代表澎湃新闻的观点或立场,澎湃新闻仅提供信息发布平台。申请澎湃号请用电脑访问。 |
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